Tampilkan postingan dengan label sejarah. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label sejarah. Tampilkan semua postingan

Jumat, 02 Desember 2011

10 Stasiun Kereta Api Tertua di Indonesia

Stasiun kereta adalah tempat dimana sebuah kereta berhenti untuk manaikan dan menurunkan penumpang dari suatu tempat ke tempat lainnya, sebelum populer bahkan sebelum ditemukannya mobil dan motor ternyata kereta api telah ada sebelumnya. ini juga yang tejadi di Indonesia silam saat masih dalam kolonial Belanda. nah sekarang kita akan bahas 10 stasiun kereta tertua di Indonesia.

10. Stasiun Ijo (1880)

Stasiun Ijo (IJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di sebelah barat Stasiun Gombong. Secara administratif, stasiun ini berada di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut Terowongan Ijo) yang berada di sisi timur stasiun ini.

Pengelolaan stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m dpl ini berada di bawah Daerah Operasi 5 Purwokerto. Stasiun yang dibangun pada pertengahan tahun 1880-an ini jarang disinggahi oleh kereta api. Stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur rel.

9. Stasiun Malang Kotalama (1879)

Stasiun Malang Kotalama (MLK) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kecamatan Sukun, Malang. Stasiun yang berada pada ketinggian +429 m dpl ini berada di Daerah Operasi 8 Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun KA paling selatan yang berada di Kota Malang, dan tertua, dibangun pada tahun 1879. Penambahan nama "Kotalama" dimaksudkan untuk membedakan dengan Stasiun Malang Kotabaru yang dibangun belakangan. Dari Stasiun Malang Kotalama terdapat percabangan rel yang menuju ke Dipo Pertamina.


8. Stasiun Surabaya Kota (1878)

Stasiun Surabaya Kota (SB) yang populer dengan nama Stasiun Semut terletak di Bongkaran, Pabean Cantikan, Surabaya. Letaknya sebelah utara Stasiun Surabaya Gubeng dan juga merupakan stasiun tujuan terakhir di kota Surabaya dari jalur kereta api selatan pulau Jawa yang menghubungkan Surabaya dengan Yogyakarta dan Bandung serta Jakarta. Stasiun lain yang juga penting di Surabaya adalah Stasiun Pasar Turi yang menghubungkan Surabaya dengan Semarang. Baru dalam masa kemerdekaan, Jawatan Kereta Api mengadakan layanan kereta api antara Jakarta dan Surabaya Pasar Turi melalui Semarang.

Berdasarkan sejarahnya, Stasiun Surabaya Kota dibangun ketika jalur kereta api Surabaya-Malang dan Pasuruan mulai dirintis sekitar tahun 1870. Tujuannya untuk mengangkut hasil bumi dan perkebunan dari daerah pedalaman Jatim, khususnya dari Malang, ke Pelabuhan Tanjung Perak yang juga mulai dibangun sekitar tahun itu. Gedung ini diresmikan pada tanggal 16 Mei 1878. Dengan meningkatnya penggunaan kereta api, pada tanggal 11 Nopember 1911, bangunan stasiun ini mengalami perluasan hingga ke bentuknya yang sekarang ini.


7. Stasiun Purwosari (1875)

Stasiun Purwosari (PWS) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Slamet Riyadi No. 502, Purwosari, Lawiyan, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +98 m dpl ini berada di Daerah Operasi 6 Yogyakarta.

Stasiun Purwosari dibangun pada tahun 1875, dan merupakan stasiun tertua di Surakarta. Pembangunannya ditangani oleh NISM. Stasiun Purwosari berada di wilayah Mangkunegaran.


6. Stasiun Solo Balapan (1873)

Stasiun Solo Balapan (kode: SLO, +93m) adalah stasiun induk di Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, serta Semarang. Stasiun ini didirikan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873)


5. Stasiun Kedungjati (1873)

Stasiun Kedungjati (KEJ) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kedungjati, Kedungjati, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +36 m dpl ini berada di Daerah Operasi 4 Semarang. Stasiun Kedungjati diresmikan pada bulan 21 Mei 1873.

Arsitektur stasiun ini serupa dengan Stasiun Willem I di Ambarawa, bahkan dulu beroperasi jalur KA dari Kedungjati ke Ambarawa, yang sudah tidak beroperasi pada tahun 1976. Pada tahun 1907, Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari seng setinggi 14,65 cm.


4. Stasiun Ambarawa (1873)

Museum Kereta Api Ambarawa adalah sebuah stasiun kereta api yang sekarang dialihfungsikan menjadi sebuah museum di Ambarawa, Jawa Tengah yang memiliki kelengkapan kereta api yang pernah berjaya pada zamannya. Salah satu kereta api uap dengan lokomotif nomor B 2502 dan B 2503 buatan Maschinenfabriek Esslingen sampai sekarang masih dapat menjalankan aktivitas sebagai kereta api wisata.

Kereta api uap bergerigi ini sangat unik dan merupakan salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di Swiss dan India. Selain koleksi-koleksi unik tadi, masih dapat disaksikan berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar (CC 5029, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik) di halaman museum.


3. Stasiun Lempuyangan (1872)

Stasiun Lempuyangan (kode: LPN, +114 m dpl) adalah stasiun kereta api yang terletak di Kota Yogyakarta, berjarak sekitar 1 km di sebelah timur dari stasiun utama di kota ini, yaitu Stasiun Yogyakarta. Stasiun yang didirikan pada tanggal 2 Maret 1872 ini melayani pemberhentian semua KA ekonomi yang melintasi Yogyakarta. Stasiun Lempuyangan beserta dengan rel yang membujur dari barat ke timur merupakan perbatasan antara Kecamatan Gondokusuman di utara dan Danurejan di selatan.


2. Stasiun Semarang Tawang (1868)

Stasiun Semarang Tawang (kode SMT) adalah stasiun induk di Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang yang melayani kereta api eksekutif dan bisnis. Kereta api ekonomi tidak singgah di stasiun ini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar tertua di Indonesia setelah Semarang Gudang dan diresmikan pada tanggal 19 Juli 1868 untuk jalur Semarang Tawang ke Tanggung. Jalur ini menggunakan lebar 1435 mm. Pada tahun 1873 jalur ini diperpanjang hingga Stasiun Solo Balapan dan melanjut hingga Stasiun Lempuyangan di Yogyakarta.


1. Stasiun Semarang Gudang / Tambaksari (1864)

Stasiun ini dibangun pada tanggal 16 Juni 1864 yang diresmikan oleh Gubernur Jenderal Baron Sloet van de Beele. Untuk pengoperasian rute ini, pemerintah Belanda menunjuk Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), salah satu markas NIS yang sekarang dikenal sebagai Gedung Lawang Sewu. Dan tepatnya pada 10 Agustus 1867 sebuah kereta meluncur untuk pertama kalinya di stasiun ini.

Komando Skorzeny Yang Legendaris

Komando Skorzeny Yang Legendaris

SKORZENY - Otto Skorzeny menjadi salah satu perwira yang sangat diandalkan sekaligus dipercaya Hitler. Keberhasilannya menyelamatkan Mussolini mengharumkan namanya. Ketika ditangkap sekutu, Skorzeny sempat menyelamatkan diri dan lari ke Argentina.
Sebagai pasukan komando rahasia, Resimen Brandenburg yang dibentuk oleh Laksamana Wilhelm Canaris selaku pimpinan Abwehr atau dinas rahasia militer Jerman (Wehrmacht) telah membuktikan keberhasilannya dalam berbagai tugas pada masa awal perang. Sehingga tidak mengherankan apabila keberadaan pasukan istimewa ini menimbulkan keirian, khususnya dari tentara bentukan Hitler, yaitu SS (Schutzstaffel) yang berada di luar organisasi dan struktur tentara reguler Jerman. Pasukan SS yang lebih merupakan pasukan pribadi Hitler ini dipimpin Heinrich Himmler dan merupakan pesaing dari tentara reguler.
Pimpinan SS yang fanatik dan paranoid terhadap segala yang tidak disukainya, memandang dengan penuh kecurigaan terhadap Canaris, Abwehr serta pasukan komando Brandenburg. Canaris yang diketahui tidak menyukai ideologi Nazi, dianggap musuh dan dicurigai akan berkhianat dengan mendukung berbagai kelompok anti-Nazi di Jerman. Sedangkan Abwehr dilihat oleh SS sebagai “sarang pengkhianat”, sementara pasukan komando Brandenburg dikhawatirkan dapat dijadikan “kuda Troya” yang dapat dimanfaatkan kelompok anti-Nazi. Karena itu mereka pun berupaya keras mempengaruhi Hitler agar Brandenburg disisihkan, dan SS menggantikannya dengan membentuk pasukan komandonya sendiri.
Dalam kenyataannya, Resimen Brandenburg yang merupakan cikal bakal pasukan komando modern perlahan-lahan memang diubah format dan fungsinya, yaitu dikembangkan menjadi divisi tempur konvensional yang kemudian banyak bertugas di Front Timur. Dengan demikian kekhasannya sebagai satuan komando hilang sudah. Bagi SS ini berarti pucuk dicinta ulam tiba.
Sebelumnya, dalam usaha menyaingi Abwehr, pimpinan SS membentuk dinas intelijen sendiri yang disebut SD atau Sicherheitdienst dipimpin Reinhard Heydrich yang merumuskan “solusi final” terhadap orang Yahudi. SD dikembangkan menjadi badan keamanan Reich paling utama (RHSA) yang membawahi antara lain Gestapo (Geheimstaatspolizei) yang amat ditakuti.
Sejak awal, dinas rahasia militer SS telah ditugaskan dalam berbagai aksi sabotase dan provokasi di Polandia, untuk dijadikan alasan bagi Hitler menginvasi tetangganya. Termasuk di antaranya dengan sengaja mengeksekusi para tahanan kamp konsentrasi yang disuruh berseragam seperti tentara Polandia, agar Nazi punya bukti seolah-olah pasukan Polandia lah yang memprovokasi sehingga Jerman hams membela diri dan menyerangbalik. Setelah Heidrich terbunuh pada 1942 oleh komando Ceko yang dilatih Inggris, persaingan SS dengan Abwehr bukannya menyurut, tetapi malah semakin tajam karena SS membentuk “pasukan khusus” di bawah RHSA pimpinan Ernst Kaltenbrunner.
Skorzeny masuk
Sebuah biro untuk mengurusi pasukan khusus ini dibentuk, dan seorang kapten bernama Otto Skorzeny diangkat mengepalai biro. Seperti halnya Hitler, Skorzeny (35) berasal dari Austria. Ia bertubuh tinggi besar, dengan tinggi badan 1,95 m. Ia telah lama bergabung dengan Partai Nazi dan menunjukkan jasanya bagi Nazi, tatkala sesudah Jerman melakukan Anschluss terhadap Austria tahun 1938, Skorzeny ikut menggulung kaum oposisi Austria yang menentang pencaplokan negeri mereka oleh Jerman Nazi. Tatkala perang pecah, Skorzeny yang bergabung dengan Divisi Das Reich bertugas di wilayah Balkan dan Rusia. Ia terkenal sebagai perwira pemberani bahkan tergolong nekat.
Pada Desember 1941, Skorzeny terluka di front pertempuran dan dipindahkan sementara ke Divisi SS Leibstandarte untuk tugas ringan. Pada April 1943 ia menjadi kapten Waffen-SS dan ditugaskan ikut membentuk pasukan komando SS. Sekalipun mendapat rintangan dan tentangan dari Abwehr, SS tetap maju dan Skorzeny memindahkan kegiatannya ke kastil Friedenthal di dekat kota Oranienburg. Di situ ia membentuk Jagdverbande (Grup Pemburu) 502 yang dilatih khusus melakukan operasi sabotase dan subversi.
Pasukan khusus SS ini dikenal dengan sebutan Friedenthal, sesuai nama tempat mereka berlatih. Kapten Skorzeny sejak awal memang terkesan sekali dengan satuan komando Inggris, yang setiap kali sejak 1941 disusupkan ke wilayah Eropa yang diduduki Jerman untuk melancarkan sabotase. Ia mengumpulkan berbagai jenis persenjataan komando Inggris yang berhasil dirampas. Seperti senapan Sten berperedgm, alat peledak dan sebagainya.
Dalam pasukan komando SS, dibentuk pula pasukan payung khusus yang dipimpin langsung oleh Skorzeny. Ia menamakannya Batalyon Payung SS ke-500. Ia juga meniru apa yang telah dilakukan Abwehr, dengan melatih satuan khusus untuk dioperasikan di wilayah tertentu dengan memberi pelatihan bahasa dan tradisi lokal, seragam musuh dan sebagainya. Sehingga ada yang dikenal dengan nama Yon Timur untuk beroperasi di Front Timur, Yon Tenggara di Balkan, Yon Barat dan seterusnya. Untuk melayani angkutan pasukan payung SS, Marsekal Goering menyediakan satu skadron khusus angkatan udara yang disebut Kampfgeschwader (KG) 200.
Adanya pasukan elit SS ini memang menjadi pembicaraan umum. Namun nama Skorzeny dan pasukannya barulah terangkat tinggi setelah ia dipilih Hitler untuk suatu tugas istimewa pada 23 Juli 1943. Sehari sebelumnya, diktator fasis Italia Benito Mussolini dijatuhkan dari kekuasaannya oleh Raja Victor Emmanuel dan ditahan oleh pemerintah baru Italia di tempat yang dirahasiakan. Hitler merasa pemerintahan baru pimpinan Marsekal Badoglio akan mengkhianati Jerman dengan melakukan perdamaian sepihak dengan Sekutu.
Karena itulah ia bermaksud membebaskan Mussolini agar berkuasa kembali di Italia. Untuk itu beberapa perwira pilihan termasuk Skorzeny dipanggil ke markas Hitler di hutan Prussia Timur, yang terkenal dengan sebutan Wolfsschanze (Sarang Serigala). Mereka secara singkat ditanyai satu persatu oleh Fuhrer sendiri, yang dengan cepat menjatuhkan pilihan pada Skorzeny. Ia diperintahkan mencari tahu keberadaan Mussolini dan membebaskannya dari tahanan Italia.
Pembebasan Mussolini
Kisah pembebasan Mussolini oleh Skorzeny sudah banyak ditulis dan diketahui. Singkatnya, begitu diperintah langsung oleh Hitler, Otto Skorzeny langsung membawa 50 anggota Friedenthal ke Roma. Di sana mereka melakukan tugas intelijen, mencari tempat penahanan Mussolini yang selalu berpindah-pindah demi keamanan. Sementara Jenderal Kurt Student dengan pasukan payungnya dari Luftwaffe diamdiam juga berusaha mencari sasaran yang sama di Italia.
MUSSOLINI - Mussolini berfoto bersama para penolongnya setelah diselamatkan. Terlihat di sebelah, pria tinggi besar dan merupakan sosok ideal tentara Jerman Nazi seperti diidam-idamkan Hitler, Otto Skorzeny.
Akhirnya awal September tercium bahwa Mussolini disembunyikan di Gran Sasso, tempat peristirahatan di sebuah puncak pegunungan di Italia tengah. Student merencanakan mengirim satu batalion pasukan payung untuk operasi pembebasan. Skorzeny yang juga berjasa menemukan tempat disimpannya Mussolini, meminta diikutkan dalam operasi prestisius ini.
Student memperbolehkan Skorzeny dan 18 anak buahnya terlibat dalam operasi yang dipimpin seorang perwira pasukan payung. Tanggal 12 September pesawatpesawat layang pengangkut pasukan diterbangkan dari pangkalan udara dekat Roma. Udara buruk menyebabkan glider pimpinan operasi hilang arah, dan pesawat Skorzeny serta anak buahnyalah yang pertama mendarat di lapangan kecil dekat hotel tempat Mussolini ditahan. Aksi komando segera dilancarkan. Dalam tempo singkat Skorzeny dan anak buahnya berhasil melumpuhkan para pengawal Italia yang menyerah atau kabur.
Sebuah pesawat intai ringan Fieseler Storch lalu dikirim untuk mengangkut pemimpin fasis itu ke Roma. Skorzeny memaksa ikut dalam pesawat yang berkapasitas cuma dua orang termasuk pilot. Dengan pertimbangan teknis dan keamanan, pilot menolak. Namun Skorzeny mengancam dan menyatakan ini perintah dari Hitler sendiri. Dalam situasi yang amat menegangkan mengingat lapangan rumput di Gran Sasso cukup sempit, pesawat kecil yang dijejali tiga orang itu meskipun oleng akhirnya dapat terbang di atas jurangjurang, menuju Roma. Dari Roma, mereka ganti pesawat dan Skorzeny sendiri yang
mengantar Mussolini bertemu dengan Hitler di Munich.
Sejak itu nama Skorzeny dan pasukan komandonya terangkat dan dimanfaatkan oleh Goebbels untuk bahan propagandanya. Dunia pun digemparkan dan dibuat kagum oleh aksi komando SS Jerman. Perwira dari Austria ini memperoleh Knight’s Cross dari tangan Hitler sendiri, dan pemimpin Nazi ini pun merasa mendapatkan orang yang siap memberinya “kabarbaik” darilapangan. Sementara itu Jenderal Student dan pasukan payungnya yang juga berjasa dalam operasi tersebut tampak seperti dilupakan, karena Hitler ingin lebih menyanjung pasukan SS bentukannya sendiri.
Menyergap Tito
Setelah berhasil gemilang membebaskan Mussolini, Hitler kini ingin memanfaatkan Skorzeny untuk membereskan Josip Broz Tito, pemimpin partisan Yugoslavia yang ulet. Perlawanan gerilya Tito selama ini telah mengikat sekitar 700.000 pasukan Jerman di wilayah Balkan, sehingga tidak dapat digunakan di tempat-tempat lain yang memerlukan.
Dinas rahasia militer Jerman akhimya mengetahui lokasi markas Tito, yaitu di kota kecil Drvar di wilayah pegunungan Bosnia Barat. Persiapan  pengepungan dan penyerangan segera dilakukan. Pasukan Wehrmacht akan mengepung dan pasukan komando Skorzeny dari Batalion Payung SS
ke-500 akan didaratkan dengan pesawat layang di sekitar markas Tito. Selanjutnya mereka akan menyerbu gua-gua yang dijadikan markas Tito untuk membunuh atau menangkap para pemimpin gerilya serta penasihat dari Inggris, Rusia dan Amerika.
Sebagian tugas Brandenburg adalah menguasai jembatan untuk memberikan jalan bagi Wehrmacht.
Operasi yang dinamakan Knight’s Move atau Gerakan Kstaria ini dilancarkan pada 24 Mei 1944. Namun kaum partisan Yugoslavia dari mula sudah mencium akan adanya aksi ini dengan melihat persiapan pasukan Jerman di lapangan, sehingga mereka pun ekstra waspada. Kewaspadaan ini membuahkan hasil, karena gelombang pertama kedatangan pasukan komando SS langsung mereka sambut dengan hujan  peluru. Akibatnya pasukan komando ini  pun tersapu habis. Kesempatan ini dipakai meninggalkan markasnya dengan melorot melalui tali. Dalam waktu singkat ia berhasil diungsikan ke tempat baru yang lebih aman, sementara pasukan payung Skorzeny didaratkan lagi. Pertempuran mati-matian terjadi, namun kaum partisan Yugoslavia setiap kali berhasil menangkis serangan tersebut.
Tatkala bantuan pasukan darat Jerman tiba di tempat tersebut, praktis semua satuan komando SS yang diterjunkan ke tempat itu telah tersapu bersih dengan korban 250 tewas dan 880 lainnya terluka. Karena itu tidak mengherankan apabila Skorzeny enggan bila dikait-kaitkan dengan operasi komandonya yang gagal tersebut.
Menggulung pemerintah Hongaria
Ketika angin peperangan mulai berbalik arah dengan terpukulnya Jerman di Front Timur dan terusir dari Rumania dan Bulgaria pada Agustus 1944, Hitler pun was-was akan kemungkinan sekutunya, Hungaria, akan membelot dan berpihak ke musuh. Firasat Hitler memang terbukti benar karena pemimpin Hungaria, Laksamana Miklos Horthy diam-diam telah membuka kontak dengan sekutu. Skorzeny kemudian dikirim ke Budapest untuk operasi intelijen dan berhasil memasuki lingkungan dalam pemerintahan Horthy. Ketika pasukan Jerman di Budapest ditarik menghadapi Tentara Merah dalam bulan Oktober, diperkirakan Horthy akan bertindak karena ada kevakuman kekuatan Jerman.
Skorzeny mendahului bergerak. Ia memancing putra Horthy ke dalam jebakan, menangkapnya dan menjadikannya sandera agar ayahnya tetap loyal kepada Jerman. Pimpinan militer Jerman kemudian memutuskan untuk menggulingkan Horthy dan menugaskan jenderal SS, Erich von dem Bach-Zelewski sebagai pelaksananya. Jenderal ini barn saja memadamkan pemberontakan di Warsawa dengan kejam
dan di Budapest pun ia bermaksud memberi pelajaran terhadap orang Hungaria. Untuk itu ia akan mengerahkan pasukan SS menyerbu Budapest, serta menghancurkan Bent eng Burgberg dengan mortir raksasa Karl berkaliber 650 mm yang dipasang di atas kereta api khusus. Namun Skorzeny berhasil meyakinkan jenderal SS itu bahwa cara lain yang lebih halus dapat diterapkan, tidak perlu dengan hancur-hancuran.
Tanggal 15 Oktobef Laksamana Horthy mengumumkan niatnya untuk bernegosiasi dengan Soviet, guna menyelamatkan Hungaria agar tidak menjadi kancah peperangan. Sore hari itu juga, Jerman memulai Operasi Panzerfaust. Sementara elemen Divisi Kavaleri SS bergerak mengepung Burgberg, Skorzeny bersama pasukan komandonya dari Yon Payung SS ke-500 ditambah empat tank berat Tiger II bersiap menyerbu pusat pemeintahan Horthy. Esok paginya iringan pasukan Skorzeny bergerak menuju Burgberg, dan tank-tanknya dengan mudah menggilas barikade yang dipasang tentara Hungaria. Selanjutnya Skorzeny dan anak buahnya dengan tangkas melumpuhkan pasukan Hungaria di sekitar perbentengan tersebut.
Tembak-menembak sengit terjadi di Kementerian Peperangan, dengan beberapa korban tewas di kedua pihak. Tetapi akhirnya PM Miklos Horthy tertangkap, dan pemerintahannya digantikan pemerintahan boneka bentukan Jerman yang akan loyal kepada Berlin. Skorzeny sendiri yang mengawal Horthy ke tempat pengasingannya di Bavaria, Jerman selatan.
Ke garis belakang Amerika
Nama Skorzeny telah melegenda, baik di Jerman maupun di kalangan pihak musuh. Hal ini terutama karena kepandaian propaganda Nazi, yang mengeksploitir dan membesar-besarkannya. Hitler sendiri sampai menyebutkannya sebagai “orang yang paling berbahaya di Eropa.” Karena itu ketika menjelang akhir 1944 Jerman mengalami kekalahan di Normandia dan sekutu bergerak menuju perbatasan Jerman, Hitler bermaksud melancarkan serangan balik yang menentukan. Ia begitu yakin bahwa serangan ini akan menghancurkan sekutu dan mengusir mereka ke laut lagi, sehingga Jerman dapat memusatkan kekuatannya untuk menahan tekanan Tentara Merah di timur.
Serangan balik yang hams memiliki unsurpengejutan ini akan dilancarkan mulai di hutan Ardennes di Belgia. Sebelum para perwira senior Jerman lainnya diberitahu Hitler mengenai rencananya itu, Skorzeny telah dipanggil lebih dulu dan memperoleh tugas memperlancar operasi besar tersebut. Pasukan komando SS dalam jumlah cukup besar harus mampu menyusup ke garis belakang Amerika, guna menguasai jembatan, depo bahan bakar dan tempat strategis lainnya. Intinya untuk membukakan pintu bagi kedatangan pasukan panzer Jerman. Selain itu juga untuk membuat kekacauan di antara pasukan musuh dengan perang urat syaraf, termasuk isu untuk membunuh panglima Sekutu Jenderal Eisenhower.
Skorzeny mengerahkan prajurit yang mampu berbahasa Inggris dengan baik. Dan sekitar 200 yang terdaftar hanya 10 yang benar-benar dapat dikategorikan bisa menyamar menjadi “GI”, tentara Amerika, karena mereka kelahiran AS. Usaha untuk membentuk unit tentara Amerika tiruan tidak begitu berhasil, karena selain kurangnya personel yang memenuhi syarat, juga kendaraan dan persenjataan basil rampasan dari musuh tidak banyak yang dapat ia manfaatkan. Ia hanya diberi dua tank Sherman, 50 jip dan 70 truk eks-Amerika. Karena itu Skorzeny hams mengubah bentuk tank Panther Jerman seolah-olah mirip tank sekutu, yang ia masukkan dalam Brigade Panzer ke-150.
Tatkala serangan besar Jerman mulai dibuka pada 16 Desember, tidak semuanya berjalan mulus sesuai rencana. Pasukan tanknya terjebak dalam kemacetan kendaraan lainnya Sekalipun demikian sejumlah elemen pasukan komandonya berhasil menyusup ke belakang garis Amerika, melakukan sabotase, memindah-mindahkan papan arah lalu lintas, memotong kabel telekom serta memata-matai dan melaporkan gerakan tentara Amerika.
Satuan komando yang mengenakan seragam pasukan Amerika ini berhasil membuat kekacauan yang berlebihan di antara musuhnya, sehingga di kalangan tentara Amerika sendiri timbul sating curiga. Markas besar Eisenhower di dekat Paris langsung dijadikan benteng pertahanan yang superketat karena munculnya pengakuan atau bualan seorang komando Skorzeny yang tertangkap, bahwa ia ditugaskan ke Paris untuk membunuh Eisenhower.
Dalam ofensif terakhimya di Front Barat itu, pasukan Jerman berhasil memukul mundur Amerika di Ardennes, sampai akhirnya mereka tertahan di Bastogne setelah pasukan tank Jenderal Manteuffel kalah cepat mencapai kota itu dibandingkan bala bantuan Amerika. Dalam pertempuran Ardennes, terjadi peristiwa pembunuhan terhadap para tawanan Amerika olehpasukan SS pimpinan Kolonel Jochen Peiper, yang setelah perang dijatuhi hukuman mari namun akhirnya dibebaskan. Nasib lebih buruk dialami para prajurit komando Skorzeny yang tertangkap mengenakan seragam Amerika. Mereka langsung didor di tempat atau diekseksusi setelah diaclili secara kilat.
Ofensif Jerman Nazi akhimya gagal setelah cuaca buruk yang semula membantu mereka berangsur membaik seiak Natal 1944, sehingga pesawat sekutu dapat mengudara kembali untuk ikut menghantam pasukan Jerman. Sisa pasukan komando Skorzeny kemudian bertugas di timur dan berfungsi sebagai satuan infanteri sampai tergilas oleh ofensif Soviet ke Berlin. Otto Skorzeny sendiri luput dari tangan Rusia dan tertawan sekutu. Amerika berusaha mendakwanya sebagai penjahat perang karena menyuruh anak buahnya mengenakan seragam Amerika, namun kemudian dibebaskan dari dakwaan setelah ada perwira Inggris yang bersaksi bahwa komando sekutu pun ada yang bertempur dalam seragam tentara Jerman.
Tahun 1947 Skorzeny berhasil meloloskan din dari kamp tawanan dan lari ke Argentina. Dari sana ia ikut membantu para tokoh Nazi melarikan diri dari Jerman dan memperoleh identitas baru. Berbeda dengan kebanyakan eks-Nazi lainnya, ia tidak pernah menutup dirinya. Ia malah menulis buku memoir dan memberikan wawancara pers, membesar-besarkan peranan dan prestasinya. Skorzeny kemudian menjadi pengusaha semen dan meninggal dunia tahun 1975 di Madrid. (rb)

Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)

Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)



Apa yg di persiapkan oleh Indonesia ketika mempertahankan kemerdekaan yg telah di capai dengan susah payah, ternyata militer Indonesia pada era Presiden Soekarno tidak kalah tangguh dengan kekuatan militer Luar.. Seperti apakah kekuatan militer rahasia Indonesia yg pernah ada di Indonesia pada 1960..???
1960-an, Era Presiden Sukarno.
kekuatan militer Indonesia adalah salah satu yang terbesar dan terkuat di dunia. Saat itu, bahkan kekuatan Belanda sudah tidak sebanding dengan Indonesia, dan Amerika sangat khawatir dengan perkembangan kekuatan militer kita yang didukung besar-besaran oleh teknologi terbaru Uni Sovyet.
1960, Belanda masih bercokol di Papua. Melihat kekuatan Republik Indonesia yang makin hebat, Belanda yang didukung Barat merancang muslihat untuk membentuk negara boneka yang seakan-akan merdeka, tapi masih dibawah kendali Belanda.
Presiden Sukarno segera mengambil tindakan ekstrim, tujuannya, merebut kembali Papua. Sukarno segera mengeluarkan maklumat “Trikora” di Yogyakarta, dan isinya adalah:
1. Gagalkan pembentukan negara boneka Papua buatan kolonial Belanda.
2. Kibarkan Sang Saka Merah Putih di seluruh Irian Barat
3. Bersiaplah untuk mobilisasi umum, mempertahankan kemerdekaan dan kesatuan tanah air bangsa.
Berkat kedekatan Indonesia dengan Sovyet, maka Indonesia mendapatkan bantuan besar-besaran kekuatan armada laut dan udara militer termaju di dunia dengan nilai raksasa, US$ 2.5 milyar. Saat ini, kekuatan militer Indonesia menjadi yang terkuat di seluruh belahan bumi selatan.
Kekuatan utama Indonesia di saat Trikora itu adalah salahsatu kapal perang terbesar dan tercepat di dunia buatan Sovyet dari kelas Sverdlov, dengan 12 meriam raksasa kaliber 6 inchi. Ini adalah KRI Irian, dengan bobot raksasa 16.640 ton dengan awak sebesar 1270 orang termasuk 60 perwira. Sovyet, tidak pernah sekalipun memberikan kapal sekuat ini pada bangsa lain manapun, kecuali Indonesia. (kapal-kapal terbaru Indonesia sekarang dari kelas Sigma hanya berbobot 1600 ton).
KRI+Irian+4 Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
w1 uss pennslyvania 12in Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
hnlms karel doorman r81 in hollandia dutch new guinea Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
KRI+Irian+4 Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
Angkatan udara Indonesia juga menjadi salahsatu armada udara paling mematikan di dunia, yang terdiri dari lebih dari 100 pesawat tercanggih saat itu. Armada ini terdiri dari :
1. 20 pesawat pemburu supersonic MiG-21 Fishbed.
2. 30 pesawat MiG-15.
3. 49 pesawat tempur high-subsonic MiG-17.
4. 10 pesawat supersonic MiG-19.
Pesawat+Tempur+Tercanggih+Mig+21+1960 Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
mig21 05 Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
mig 21+p Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
Pesawat MiG-21 Fishbed adalah salahsatu pesawat supersonic tercanggih di dunia, yang telah mampu terbang dengan kecepatan mencapai Mach 2. Pesawat ini bahkan lebih hebat dari pesawat tercanggih Amerika saat itu, pesawat supersonic F-104 Starfighter dan F-5 Tiger. Sementara Belanda masih mengandalkan pesawat-pesawat peninggalan Perang Dunia II seperti P-51 Mustang.
Sebagai catatan, kedahsyatan pesawat-pesawat MiG-21 dan MiG-17 di Perang Vietnam sampai mendorong Amerika mendirikan United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor, pusat latihan pilot-pilot terbaik yang dikenal dengan nama TOP GUN.
Indonesia juga memiliki armada 26 pembom jarak jauh strategis Tu-16 Tupolev (Badger A dan B). Ini membuat Indonesia menjadi salahsatu dari hanya 4 bangsa di dunia yang mempunyai pembom strategis, yaitu Amerika, Rusia, dan Inggris. Pangkalannya terletak di Lapangan Udara Iswahyudi, Surabaya.
Bahkan China dan Australia pun belum memiliki pesawat pembom strategis seperti ini. Pembom ini juga dilengkapi berbagai peralatan elektronik canggih dan rudal khusus anti kapal perang AS-1 Kennel, yang daya ledaknya bisa dengan mudah menenggelamkan kapal-kapal tempur Barat.
Tu 16 Badger E Kekuatan Militer Indonesia Era Soekarno (1960)
Indonesia juga memiliki 12 kapal selam kelas Whiskey, puluhan kapal tempur kelas Corvette, 9 helikopter terbesar di dunia MI-6, 41 helikopter MI-4, berbagai pesawat pengangkut termasuk pesawat pengangkut berat Antonov An-12B. Total, Indonesia mempunyai 104 unit kapal tempur. Belum lagi ribuan senapan serbu terbaik saat itu dan masih menjadi legendaris sampai saat ini, AK-47.
Ini semua membuat Indonesia menjadi salasahtu kekuatan militer laut dan udara terkuat di dunia. Begitu hebat efeknya, sehingga Amerika di bawah pimpinan John F. Kennedy memaksa Belanda untuk segera keluar dari Papua, dan menyatakan dalam forum PBB bahwa peralihan kekuasaan di Papua, dari Belanda ke Indonesia adalah sesuatu yang bisa diterima.
Sumber : http://beritanyata.blogspot.com/2010/02/kekuatan-raksasa-militer-indonesia-1960.html

10 peristiwa besar yang dilupakan sejarah


Daftarini terinspirasi oleh sebuah buku yang sangat bagus" Lost in Times ".Saya sangat merekomendasikan Anda membeli jika Anda ingin membaca lebihdetail tentang, orang-orang cerita dan tempat-tempat dalam daftar ini.

10 Cahokia
Amerika yang Terlupakan di Roma
Cahokia Mounds State Historic Site adalah wilayah dimana kota kuno asli (abad 600-1400 M) dekat Collinsville, Illinois.

Ini adalah situs arkeologi terbesarterkait dengan budaya Mississippian, yang dikembangkan masyarakat majudi Amerika Utara tengah dan timur, dimulai lebih dari lima abad sebelumkedatangan orang Eropa.


Ini adalah National Historic Landmarkdan situs yang ditujukan DALAM perlindungan negara. Selain itu, iniadalah salah satu dari hanya dua puluh Situs Warisan Dunia di wilayahAmerika Serikat. Ini adalah konstruksi tanah prasejarah terbesar diAmerika utara Meksiko. Hal ini juga rumah bagi struktur kayu yangmuncul identik dengan fungsi Stonehenge.

Pada titik tinggi perkembangannya, Cahokia adalah kota terbesar di utara pusat kota Mesoamerika besar di Meksiko.

Walaupun itu menjadi rumah hanya dari1.000 orang sebelum tahun 1050, penduduknya tumbuh eksplosif setelahtanggal tersebut. Arkeolog memperkirakan populasi kota di antara 8.000dan 40.000 pada puncaknya, dengan lebih banyak orang yang tinggal didesa-desa pertanian terpencil yang menyediakan pusat kota utama.Pada1250, penduduknya lebih besar dari London, Inggris.

Jika perkiraan populasi tertinggi benar,Cahokia lebih besar dibanding kota-kota berikutnya di Amerika Serikat,sampai sekitar tahun 1800, ketika populasi Philadelphia tumbuhmelampaui 40.000.

9 Kapal Sultana
Bencana yang terlupakan


kapal uap Sultana adalah paddlewheelerSungai Mississippi, hancur dalam sebuah ledakan pada tanggal 27 April1865. Hal ini mengakibatkan bencana maritim terbesar dalam sejarahAmerika Serikat.Diperkirakan 1.800 dari 2.400 penumpang tewas ketikasalah satu dari empat kapal boiler meledak, dan Sultana tenggelam tidakjauh dari Memphis, Tennessee.

Alasan bencana ini sebagian besardilupakan oleh sejarah adalah karena terjadi segera setelah pembunuhanPresiden Abraham Lincoln, dan selama seminggu Perang Saudara.

Sebagian besar penumpang baru adalahtentara Union, terutama dari Ohio yang baru saja dibebaskan dari kamppenjara Konfederasi seperti Cahawba dan Andersonville.

Pemerintah AS telah mengontrak Sultanauntuk mengangkut para mantan tahanan perang kembali ke rumah mereka.Penyebab ledakan adalah boiler bocor dan buruk dan belum diperbaiki.

Boiler (atau "boiler") meledak saatkapal melaju 7 sampai 9 mil ke utara Memphis pukul 2.00 pagi di sebuahledakan dahsyat yang mengirim beberapa penumpang di dek ke dalam airdan menghancurkan sebagian kapal .

Batu Bara panas menyebar oleh ledakansegera mengubah superstruktur tersisa menjadi neraka, sorotan yangdapat dilihat di Memphis.

8. Ziryab
Budak yang merubah Masyarakat

Ziryab (789-857 M) adalah seorangpolymath Persia: seorang penyair, musisi, penyanyi, ahli kecantikan,perancang busana, selebriti, trendsetter, strategi, astronom, botanis,geografi dan mantan budak.

Kebanyakan orang tidak pernah mendengartentang Ziryab, namun setidaknya dua inovasi nya tetap digunakan sampaihari ini: ia memperkenalkan gagasan tentang hidangan tiga (sup,hidangan utama, puding) dan ia memperkenalkan penggunaan kristal untukgelas minum (sebelumnya logam merupakan bahan utama).

Dia memperkenalkan asparagus dan sayuranlainnya ke dalam masyarakat, dan membuat perubahan yang signifikan danpenambahan pada dunia musik. Dia memiliki banyak anak, yang semuanyamenjadi musisi, dan menyebar warisannya seluruh Eropa. Dia mungkin bisadianggap sebagai Bach kuno.

Daftar perubahan sosial Ziryab dibuatsangat besar - ia mempopulerkan rambut pendek dan cukur untuk pria, danmemakai pakaian yang berbeda berdasarkan musim.

Dia menciptakan pasta gigi rasamenyenangkan yang membantu kebersihan pribadi (dan umur panjang) diwilayah tersebut, dan juga menemukan sebuah deodoran ketiak. Dia jugamempromosikan mandi dua kali sehari.

7.Peshtigo
Kebakaran di Hutan

Kebanyakan orang membaca ini akanterbiasa dengan Great Chicago Fire yang menewaskan ratusan danmenghancurkan 4 mil persegi dari Chicago, Illinois.

Namun, kebanyakan orang tidak tahu bahwapada hari yang sama api yang jauh lebih buruk terjadi, di Peshtigo,Wisconsin.8 Oktober 1871, Kebakaran di Peshtigo, Wisconsin, adalahkebakaran yang menyebabkan kematian paling banyak oleh api dalamsejarah Amerika Serikat.

Pada hari yang sama dengan Peshtigo dankebakaran Chicago, kota Belanda dan Manistee, Michigan, di DanauMichigan, juga dibakar, dan nasib yang sama menimpa Port Huron di ujungselatan Danau Huron.

Pada saat itu berakhir, 1.875 milpersegi hutan telah dikonsumsi dan dua belas komunitas masyarakathancur. Antara 1.200 dan 2.500 orang diperkirakan telah kehilangankehidupan mereka.

Api itu begitu kuat itu melonjakbeberapa mil di atas perairan Green Bay, dan bagian yang terbakar daripintu Semenanjung , serta melompat ke Sungai Peshtigo sendiri untukmembakar di kedua sisi kota .

saksi melaporkan bahwa badai yang dihasilkan angin puting beliung yang melemparkan mobil rel dan rumah ke udara.

Banyak yang selamat dari badai yangmelarikan diri dari api dengan membenamkan diri dalam Peshtigo Sungai,sumur, atau kubangan lain. namun Beberapa tenggelam sementara yang lainmenyerah karena hipotermia di sungai dingin.

6.Gil Eanes
Passing Point of No Return

Nama Gil Eannes hampir ingatkan padaalat rumah tangga; juga adalah bahwa dari tempat yang terkait denganpenjelajah Portugis, Cape Bojador. Eannes juga tidak benar-benarmenemukan tanjung ini: tempat itu telah diketahui selama bertahun-tahun.

Untuk penjelajah waktu Eannes's, Bojadormewakili sebuah penghalang unbreachable, titik yang tidak kembali, danitu adalah pencapaian pahlawan ini enggan untuk lulus bahwa batas takterlihat, tahun 1434.

Dengan demikian, dia membuka wilayahbaru, tidak hanya di darat tetapi di dalam pikiran, dan dengan demikiandimungkinkan zaman keemasan eksplorasi Portugis, dengan segalakemuliaan dan kengerian.

Pada saat itu kebijaksanaan konvensionalmenyatakan bahwa Matahari paling panas di khatulistiwa. Jadi, bahkanjika sebuah kapal bisa melewati Cape Bojador, Matahari khatulistiwaakhirnya akan membakarnya menjadi bubuk.

Selanjutnya, kapal entah bagaimanaberhasil melewati semua bahaya lainnya, awak akan paling karena bertemumonster yang tak terkatakan di wilayah sub-khatulistiwa yang dikenalsebagai Antipodes.

Dengan memiliki keberanian untukmempertaruhkan nyawanya (akibatnya membuka dunia baru,) Eanes secaramenjadi pelopor pada penjelajahan bangsa-bangsa eropa untuk masa - masaselanjutnya. Dia, juga akan disalahkan karena akan menjadi peloporperkembangan masa - masa perbudakan di eropa

5.Joseph Warren
Bapak Revolusi

Joseph Warren (1741-1775 M) dianggap oleh banyak orang pada masanya sebagai arsitek sebenarnya dari Revolusi Amerika.

Dia adalah tokoh kunci dalam salah satu pihak yang paling terkenal dalam sejarah pesta teh.

ia menulis satu set ketetapan yangberfungsi sebagai cetak biru bagi pemerintah otonom Amerika yangpertama . Ia menyampaikan pidato yang memicu pertempuran pertama dariPerang Revolusi. Ia mengutus Paul Revere keluar di salah satu wahanasejarah yang paling terkenal.

Dia adalah pemimpin Patriot , sebelumDeklarasi Kemerdekaan, untuk mempertaruhkan nyawanya melawan Inggrispada Battlefield (Sandler 55). Dan, sungguh, ia telah banyak hilangdari sejarah. Ia dikelilingi oleh nama-nama yang sangat terkenal darisejarah Kemerdekaan Amerika, namun namanya sendiri hampir tidak pernahkita dengar hari ini.

Menariknya, saudaranya juag menemukan Harvard Medical School, dan empat belas Nagara bagian di AS memiliki nama County Warren .

4.George de La Tour
Master Yang Dilupakan

Georges de La Tour (13 Maret 1593,Vic-sur-Seille, Moselle - 30 Januari 1652, Luneville) adalah seorangpelukis, yang menghabiskan sebagian besar hidupnya bekerja di KadipatenLorraine, (yang diserap ke Prancis antara 1641 dan 1648,) selamahidupnya.

Ia melukis adegan kebanyakan agamaditerangi oleh cahaya lilin. setelah berabad-abad ketidakjelasananumerta, selama abad 20, ia menjadi salah satu yang paling sangatdihormati oleh seniman Baroque di Perancis abad ke-17.

Dalam hidupnya ia dikenal sebagaiPelukis untuk Raja (Perancis), dan dianggap sebagai salah satu senimanterbesar. Sangat sedikit dari karyanya bertahan dan alasanketidakjelasannya tidak diketahui, namun berkat upaya Hermann Voss,seorang sarjana Jerman, pada tahun 1915 karyanya ditemukan kembali.

3 . Pelatihan Harimau
Pengujian hari H

Latihan harimau, atau Operasi Harimau,adalah nama kode untuk sebuah latihan skala penuh pada tahun 1944 untukhari-H invasi Normandia.

Selama latihan, satu konvoi Sekutudiserang, mengakibatkan kematian 749 prajurit Amerika. Kurangnyapengetahuan yang luas dari latihan ini adalah disengaja (tidak sepertikebanyakan orang lain di daftar ini).

Untuk menyembunyikan rasa malu yangbesar dari kegagalan resmi latihan perang ini, semua yang terlibatdisumpah untuk tidak membocorkan rahasia ini sebelum invasi yangsebenarnya.

Ten missing officers involved in the exercise had Bigot–level clearance for D-Day, meaning that they knew the invasion plans and could have compromised the invasion should they have been captured alive.

Sepuluh petugas yang m,engetahui invasiini hilang, dan rencana invasi sesungguhnya hampir dibatalkan sampaitubuh ke sepuluh petugas latihan ditemukan

Dengan sedikit dukungan atau tidak, dariangkatan bersenjata Amerika atau Inggris, untuk usaha apapun untukmemulihkan tetap mendedikasikan peringatan untuk peristiwa itu,penduduk sipil wilayah Devon dan small ken melakukan acara untukmemperingati peristiwa tersebut, setelah menemukan bukti-bukti setelahterdampar di pantai beachcombing pada awal tahun 1970.

2 .Kereta Bawah Tanah Pertama Amerika
Rahasia Kereta Bawah Tanah New York

Pada tahun 1904, sistem kereta bawahtanah modern New York secara resmi dibuka dan mengubah kota selamanya.Tapi apa yang kebanyakan orang tidak tahu adalah bahwa itu bukan keretabawah tanah pertama.

Karena kemacetan yang mengerikan diBroadway, Alfred Ely Beach (pemilik muda dari majalah Scientific mudaAmerika) disebut yang mempunyai ide - untuk membangun kereta api bawahtanah, yang menggunakan kipas raksasa untuk mendorong dan menyedotrailcar mundur dan maju melalui terowongan.

Karena korupsi komisaris pekerjaan umum,William Tweed, Beach harus mendapatkan persetujuan untuk membangunterowongan itu dengan berpura-pura itu menjadi sebuah sistem pengirimansurat. Tweed (penghasilan yang sebagian besar berasal dari angkutankota) tidak memveto permintaan.

Beach dan sekelompok kecil orang mulaimenggali terowongan di bawah Broadway dalam gelap malam. Seluruhperusahaan dirahasiakan, sebagai kotoran tersembunyi di ruang bawahtanah sebuah gedung dibeli Beach untuk tujuan itu.Pekerjaan berjalandengan baik, tapi sesaat sebelum mereka bisa menyelesaikan barispertama mereka mendapat angin dan didukung publik.

Beach tim bekerja ekstra keras untukmenyelesaikan kereta bawah tanah, dan dengan gaya yang mewah merekamembuka untuk umum kereta api bawah tanah pada tanggal 1 Maret 1870.Dia memungut dua puluh lima sen per penumpang untuk perjalanan dariWarren Street ke Murray Street. Ini adalah sukses besar - membawa lebihdari 400.000 penumpang pada tahun pertama beroperasi.

Sayangnya Tweed sangat marah dan memvetoekstensi masa depan kereta bawah tanah. Tweed akhirnya dipenjara karenakorupsi, dan izin diberikan untuk Beach untuk melanjutkan pekerjaanmemperluas kereta bawah tanah, tapi sayangnya investor pribadi cepatmenghilang, karena awal dari krisis ekonomi.

The subway was not completed andremained hidden under the city completely sealed up (complete with theluxury car and machinery) until it was subsumed into the present CityHall Station.

kereta bawah tanah itu tidakdiselesaikan dan tetap tersembunyi di bawah kota benar-benar tertutup(lengkap dengan mobil mewah dan mesin) sampai ia dimasukkan ke CityHall Station sekarang. Berikut adalah rute kereta bawah tanah di GoogleMaps.

1.House of Wisdom
Hilang dalam waktu

Rumah Kebijaksanaan adalah perpustakaandan terjemahan lembaga di Abbassid-era Baghdad, Irak. Itu adalahinstitusi kunci dalam Gerakan penTerjemahan , dan dianggap telahmenjadi pusat intelektual utama dari Zaman Keemasan Islam .

Rumah merupakan pusat tak tertandingiuntuk studiKemanusiann dan bagi ilmu pengetahuan Islam, termasukmatematika Islam, astronomi Islam, kedokteran Islam, alkimia Islam dankimia, zoologi dan geografi Islam.

Menjabarkan naskah Persia, India danYunani termasuk Pythagoras, Plato, Aristoteles, Hippocrates, Euclid,Plotinus, Galen, Sushruta, Charaka, Aryabhata dan-Brahmagupta paraulama mengakumulasi kumpulan pengetahuan yang terbesar di dunia, dandibangun melalui penemuan mereka.

Seiring dengan semua perpustakaanlainnya di Baghdad, Rumah Kebijaksanaan dihancurkan selama invasiMongol di Baghdad, pada tahun 1258. Dikatakan bahwa perairan SungaiTigris menjadi hitam selama enam bulan karena tinta dari sejumlah besarbuku yang dilemparkan ke dalam sungai.

Jumlah pengetahuan yang hilang tahun itutidak dapat digambarkan. Hal ini bahkan lebih mengejutkan karenakebanyakan orang lebih tahu dengan penghancuran perpustakaanAlexandria, tapi sedikit yang tahu tentang hilangnya Rumah IlmuPengetahuan Terbesar di baghdad untuk era itu.

Rabu, 30 November 2011

Sejarah Perang Diponegoro

Perang Jawa atau lebih dikenal dengan Perang Diponegoro (1825-1830) ternyata dipicu oleh hal yang sederhana, yaitu penancapan tonggak-tonggak pembuatan jalan rel kereta api. Pada masa itu, Belanda tengah giat-giatnya membangun rel kereta api yang melewati daerah Tegalrejo di Jawa Tengah. Rupanya di salah satu sektor, Belanda tepat melintasi makam dari leluhur Pangeran Diponegoro. Hal inilah yang membuat Pangeran Diponegoro marah luar biasa, dan memutuskan untuk mengangkat senjata melawan Belanda. Namun penyebab perang tersebut sebenarnya merupakan akumulasi semua permasalahan yang ada, seperti pajak yang tinggi, campur tangan Belanda dalam urusan istana Yogya, hingga permasalahan ketidakpuasan di kalangan istana itu sendiri.

KKO/Marinir dalam Operasi Seroja

KKO dalam Operasi Seroja


timor portugis (timor-timur) sudah diincar jakarta dari tahun 1963. Bung karno saat itu tidak suka dengan masih adanya kolonialisme di wilayah yang dekat dengan indonesia. Soebandrio saat itu memerintahkan BPI (badan Pusat Intelijen) untuk merancang operasi intelijen di timor portugis. Kopaska dipilih karena sebagai ajang uji coba karena baru dibentuk tahun 1962 dan baru sekali mengalami operasi waktu trikora.

Pada tahun 1964, Mabes AL mengirim satu tim Kopaska dipimpin seorang serda untuk melaksanakan operasi Klandestein di Timor-timur.Tugas mereka mengumpulkan data intelijen dan menggalang penduduk setempat untuk melakukan pemberontakan terhadap pemerintahan kolonial Portugis. selama lima bulan, Kopaska mendapat perintah untuk menyusup ke daerah Timor Timur, melalui Atambua. Tugas utamanya, menggalang penduduk setempat,untuk melakukan pemberontakan melawan Portugis.

Kopaska yang dikirim ke timor itu menyamar sebagai pedagang kuda dan bertugas menggalang perlawanan penduduk terhadap kolonial portugis.
bahkan 40 orang timor yang melakukan perlawanan berkunjung ke jakarta untuk mendapatkan pelatihan.

Tapi karena situasi politik yang panas di indonesia menjelang G30S/PKI maka operasi tersebut dihentikan. Dan pemerintahan orde baru tidak tertarik dengan timor portugis. Jakarta tertarik kembali setelah di portugal terjadi kudeta dan situasi politik yang panas di daerah2 koloni portugal yang dipandang bisa mengancam kestabilan wilayah Indonesia.

7 Desember 1975 jam 05.00 WITA, gugus tempur laut TNI Angkatan Laut terlihat diperairan lepas pantai kota Dili, Timor Timur (East Timor). Gugus tempur laut ini dinamakan Gugus Tugas Ampibi Operasi Seroja yang terdiri atas KRI Martadinata(342) yang bertugas sebagai pemberi bantuan tembakan pada operasi pendaratan Batalion Tim Pendarat (BTP 5)/Infanteri Marinir, KRI Ratulangi (400) sebagai kapal komando, KRI Barakuda (817), sebagai kapal buru kapal selam, KRI Teluk Bone (511) sebagai kapal pengangkut BTP5/Infanteri Marinir dan tank ampibi (PT76 & BTR-50) yang akan didaratkan, KRI Jayawijaya (921) sebagai kapal bengkel yang berfungsi sebagai kapal pendukung, dan terkahir KRI Sorong (911) sebagai kapal tanker. Gugus tempur ini dan juga Gugus Rajawali Flight ( terdiri dari 9 pesawat Herculus TNI AU) adalah ujung tombak Operasi Seroja yang dilakukan lewat penyerbuan pantai dan operasi lintas udara.

Spoiler for KRI Martadinata:


Spoiler for KRI Martadinata II:

KRI Martadinata(342) yang bertugas sebagai pemberi bantuan tembakan pada operasi pendaratan Batalion Tim Pendarat (BTP 5)/Infanteri Marinir, KRI Ratulangi (400) sebagai kapal komando, KRI Barakuda (817), sebagai kapal buru kapal selam, KRI Teluk Bone (511) sebagai kapal pengangkut BTP5/Infanteri Marinir dan tank ampibi (PT76 & BTR-50) yang akan didaratkan, KRI Jayawijaya (921) sebagai kapal bengkel yang berfungsi sebagai kapal pendukung, dan terkahir KRI Sorong (911) sebagai kapal tanker.

Gugus tempur ini terlihat di lepas pantai kota Dili dalam rangka penyerbuan Kota Dili yang diawali dengan tembakan-tembakan ke arah pantai untuk memberikan tembakan perlindungan dan juga tembakan bantuan dari meriam 76 mm milik KRI Martadinata. Pada saat yang sama Batalion Tim Pendarat Marinir 5 mulai melakukan aksi pendaratannya dan berhasil sampai mendarat dan mengendap-endap di Kampung Alor dan mulai melakukan pergerakan menuju Kota Dili untuk menguasainya.

Pendaratan ini bukan tidak diliputi ketegangan, sebab gerakan gugus tugas ini sejak awal dibayang-bayangi oleh 2 kapal perang Portugal. Dan celakanya , 7 Desember pagi, kedua kapal tersebut justru merapat di lepas pantai Dili. “Mereka buang jangkar lebih dekat ke pulau Atauro, karena di sana bercokol pemerintahan pelarian Portugal dari Timor,” kata Hendro Subroto, wartawan TVRI yang meliput saat itu. Kedua kapal perang tersebut adalah 1 fregat dari kelas Commandante Joao Belo dan 1 kapal survei bernama Alfonso D. Alburqueque. Kapal-kapal itu sudah berada di perairan Timor Timur sejak bulan Oktober 1975. Seperti disengaja dan sudah mengetahui, mereka mendekati perairan Dili bersamaan dengan akan dilakukannya operasi ampibi.

KRI Martadinata dan KRI Ratulangi saling membayangi dengan fregat Portugal, namun yang utama mengawasi adalah KRI ratulangi yang dilengkapi meriam utama 100 mm. Sedangkan KRI Martadinata tetap fokus pada memberikan bantuan tembakan pada pendaratan marinir dibibir pantai. Ketika diawasi oleh kedua KRI kita, kedua kapal Portugal tersebut tidak melakukan manuver yang mengganggu ataupun membahayakan operasi pendaratan, mereka hanya mengawasi saja. Jarak antara kapal perang RI dengan kapal perang Portugal hanya 4 mil laut atau 7 kilometer saja. Dan bila baku tembak pecah antara kedua kubu tersebut, maka jarak ini sangatlah dekat dan masuk jarak tembak meriam kedua belah pihak.

Spoiler for Pendaratan I:


Spoiler for Pendaratan II:


Spoiler for Pendaratan III:


Spoiler for Pendaratan IV:


Spoiler for Pendaratan V:


Setelah Berhasil Mendarat Di Pantai, pertempuran terus berlanjut hingga ke pedalaman. merangsek maju dan membersihkan daerah daerah yang dicurigai

Spoiler for Pertempuran Darat I:


Spoiler for Bergabung dengan relawan:

karena medan yang sulit berbukit dan hutan yang lebat. pertempuran terus dilaksanakan dengan menggunakan persenjataan berat

Spoiler for Bombardir I:


Spoiler for Bombardir II:


Spoiler for istirahat:

Akhirnya Timor Timur dapat dikuasai oleh Pasukan Pendarat KKO,..

Jalesu Bhumyamca Jayamahe

indonesia siapkan rudal untuk hadapi malingsia

Saat ini, militer Indonesia telah memasang 200 rudal jarak jauh berbagai varian di sekitar selat malaka yang diarahkan ke Ibu Kota Malaysia, Kuala Lumpur. Adapun target utama antara lain, gedung parlemen, pusat pemerintahan Ahmad Badawi, menara petronas, serta beberapa objek vital lainnya. Peluncuran rudal-rudal tersebut segera dilakukan apabila Malaysia kembali membuat ulah terkait dengan klaim atas warisan tradisional budaya Indonesia maupun pelanggaran territorial baik disengaja maupun tidak disengaja.

Pejabat militer Indonesia menyatakan siap akan memborbadir Kuala Lumpur dan menginvasi Malaysia jika negara itu kembali melakukan klaim budaya maupun pelanggaran batas territorial. Rencana agresi militer dengan sandi operasi "Ganyang Malon" beredar diluas di masyarakat khususnya mereka yang tinggal di perbatasan Indonesia – Malaysia. Pelanggaran-pelanggaran yang sering dilakukan negara yang mendapat kemerdekaan hadiah dari UK itu, telah mendorong kebijakan militer Indonesia menjadi lebih agresif dengan mengandalkan pre-emptive strike terhadap Malaysia.

Untuk mendukung operasi tersebut militer Indonesia sudah menyiapkan skenario militer, logistik persenjataan, melakukan latihan agresi, serta mempersenjatai milisi di sekitar perbatasan Indonesia – Malaysia. Operasi yang ditujukan untuk memberikan efek jera kepada Malaysia yang selalu membuat ulah tersebut, mendapat respon yang baik dari berbagai kalangan domestik maupun internasional.

Adapun skenario militer yang bocor di masyarakat sebagai berikut:

Bila Malaysia kembali melakukan klaim sepihak baik disengaja ataupun tidak disengaja, maka Indonesia tanpa perlu mengirimkan nota protes ke Pemerintah Malaysia, akan langsung meluncurkan rudal 200 rudal ke jantung kota KL. Prioritas target adalah gedung pemerintahan dan parlemen, stasiun TV dan radio, dan menghancurkan beberapa objek telekomunikasi lainnya, seperti internet dan jaringan telepon seluler. Keadaan ini akan mengisolasi KL sehingga militer Indonesia akan memiliki superioritas akibat rusaknya berbagai infrastruktur vital.

Evakuasi WNI dan staf diplomatik akan dilakukan secara cepat, efisien, dan tepat sasaran oleh militer Indonesia yang sebelumnya telah melakukan infiltrasi intelijen maupun politik melalui partai oposisi dan kelompok organisasi etnik minoritas. Milisi yang sudah dipersenjatai akan melakukan penyerangan-penyerangan minor pada pos-pos militer Malaysia, menyebar ranjau, serta memberikan teror psikologis pada warga sipil, khususnya di Sabah Serawak.

Prajurit yang terjun antara lain unit antiranjau, antikapal selam, antikapal permukaan, antiserangan udara, bantuan tembakan kapal, terjun tempur, infiltrasi Pasukan Katak, dan Intai Amfibi Marinir (Taifib).

Invasi ini akan melibatkan 10,000 tentara dari berbagai kesatuan, 51 kapal perang (KRI), empat Sukhoi TNI AU, serta beberapa persenjataan taktis lainnya. Selain itu, serangan ini juga melibatkan lima pesawat Casa, dua Nomad, lima helikopter, 18 sekoci, empat hovercraft, 32 tank amphibi, 25 truk, serta berbagai senjata strategis lain yang dimiliki TNI AL. Berbagai senjata strategis KRI, seperti rudal exocet MM-38, rudal strela, meriam 120 mm, 57 mm, 40 mm, torpedo sut, bom laut, senjata RBU, dan senjata multi grad 40 laras, dan senjata howitzer 120 Marinir akan dipakai.

Perang diperkirakan tidak akan berlangsung lama mengingat TDRM tidak memiliki pengalaman perang yang dapat diandalkan. Militer Indonesia akan siap berperang secara gerilya maupun perang terbuka. Operasi "Ganyang Malon" diperkirakan akan menghabiskan waktu maksimal 2 X 24 jam.

Dua pesawat Su-30 dan 5 psesawat F-16 mendapat tugas untuk menghancurkan infrastruktur yang masih tersisa di KL. Misi lainnya adalah untuk menghancurkan pangkalan militer Malaysia dan berbagai instalasi pendukung. Sementara itu, 2 pesawat Su-27 da 2 pesawat F-16 akan membumihanguskan wilayah Sabah dan Serawak. Keunggulan Indonesia atas matra udara, darat, dan laut akan memuluskan rencana invasi secara efisien tanpa mendapatkan perlawanan berarti dari TDRM.

Kemudian, 10,000 tentara Indonesia dan artileri berat diturunkan ke KL dan kota sekitarnya dengan menggunakan pesawat Hercules C130 untuk melumpuhkan kekuatan organik yang mungkin masih tersisa. TDRM dan warga sipil yang tertangkap akan ditahan seperlunya untuk dijadikan tameng hidup.

Pada level diplomatik, Indonesia akan memanfaatkan posisinya sebagai anggota tidak tetap Dewan Keamanan PBB untuk melakukan kampanye negatif terhadap Malaysia. Lobi-lobi intensif akan dilakukan semaksimal mungkin untuk mengisolasi Malaysia secara politik dan mencegah DK PBB mengeluarkan resolusi. Beberapa konflik internasional akan dieksploitasi untuk mengalihkan perhatian dunia internasional. Kelihaian diplomat Indonesia yang terbukti handal serta memiliki jam terbang pengalaman diplomasi internasional yang panjang, diyakini tidak akan mendapat kesulitan untuk mengatasi serangan diplomat Malaysia yang dikenal tidak pandai berdiplomasi.

Tahap selanjutnya adalah membentuk pemerintahan boneka (shadow government) di Malaysia yang berkiblat ke Jakarta; menghapuskan keanggotaan Malaysia di ASEAN dan beberapa organisasi internasional; membentuk pemerintahan yang demokratis, pluralis, dan manusiawi.